Kalundborg Havn skriver, at de har kalkuleret med en fastholdelse af den nuværende (5%) andel af containermarkedet. Hvor skal indtægterne så komme fra? Krydstogt? Risikovurderingen på Inter Terminals AOT ApS, i forhold til placeringen af krydstogt på Ny Vesthavn, foreligger endnu ikke. Så man ved faktisk ikke, om der kan ligge krydstogtskibe på Ny Vesthavn…
Læs mereKære kommunalbestyrelsesmedlemmer, Åbenhedsgruppen Ny Vesthavn vil med denne mail prøve at gøre det klart for Jer, hvilke økonomiske konsekvenser Ny Vesthavn har for Jer, som ansvarshavende, og for borgerne i Kalundborg kommune. Grundlaget for Ny Vesthavn, som blev forelagt Jer i en Business Case (BC) fra Kalundborg Havn i september 2016, er ikke længere til…
Læs mereMed denne udvidelse på krydstogtområdet samt udvidelsen af containerdelen hos CMP, er der næppe flere muligheder for, at Kalundborg havn kan profilere sig på disse områder. http://www.cmport.com/news-and-media/pressreleases/2017/2017-10-04-da
Læs merehttp://sn.dk/Erhverv/Vordingborg-baner-vej-til-verdensmarkedet/artikel/684885
Læs merehttps://www.soefart.dk/article/view/555110/containerraterne_fortsat_pa_lavt_niveau
Læs merehttps://www.soefart.dk/article/view/553877/cmp_ojner_ny_krydstogtterminal
Læs mereLæse hele artiklen her: http://www.danskehavne.dk/direktoerens-hjoerne-29aug2017/
Læs merehttps://www.soefart.dk/article/view/543389/transportminister_danske_havne_handler_uacceptabelt
Læs mereKommunal lukkethed undrer Martin Damm, borgmester i Kalundborg og formand for KL, sagde tidligere på året, at der ikke var nogen grund til, at statsrevisorerne kigger de kommunale selskaber efter i sømmene. Der er allerede fuld åbenhed. Derfor undrer det os, som borgere i Kalundborg Kommune, at kommunalbestyrelsen uden videre har vedtaget en massiv udvidelse…
Læs mere
Seneste kommentarer