Vejretten til Ny Vesthavn er endnu ikke endelig afklaret.

På trods af at Åbenhedsgruppen er blevet meddelt, at vejretten var afgjort, inden byggeriet af Ny Vesthavn blev sat i gang, viser det sig, at dette ikke er korrekt.  Vejretten blev tildelt december 2019. Altså omkring 8 måneder EFTER indvielsen af Ny Vesthavn i påsken 2019. Vejretten blev derefter påklaget til Vejdirektoratet, og er så…

Share Button
Læs mere

Magasinet Søfart mener, at sejren om APM mellem Kalundborg havn og CMP kun er til låns.

Søfart skriver i deres leder mandag den 11. januar 2021, at man mener, at AMP´s flytning kun er midlertidig, mens de etablerer en spritny containerterminal i Nordhavn. Ifølge chefredaktøren, så mener han, at de vil flytte tilbage, når CMP (Copenhagen Malmö Port) er færdigudbygget i slutningen af 2021.    

Share Button
Læs mere

Åbenhedsgruppen hilser APM Terminals velkommen

Åbenhedsgruppen hilser APM velkommen. I Nordvestnyt den 8. januar, er Åbenhedsgruppen bedt om at kommentere på, at APM Terminals kommer til Ny Vesthavn. Vi hilser dem hjertelig velkommen og roser havnen for at få dem hertil. Vi har dog stadig en del relevante udestående spørgsmål, som journalisten forsøger at få svar på, men det ville…

Share Button
Læs mere

AMP Terminals flytter til NY Vesthavn 1. marts.

Endelig godt nyt om Ny Vesthavn. APM Terminals kommer tilsyneladende til Kalundborg. 2 ugentlige ankomster er planlagt ifølge Maritim Danmark. APM Terminals er en del af Mærsk gruppen. Se artikel her: https://sn.dk/Kalundborg/AP-Moeller-Maersk-vaelger-ny-havn/artikel/1395374  

Share Button
Læs mere

Kalundborg Havn vil sælge arealer til højt specialiseret industriproduktion og lagre. Havnen betaler selv for reparationen af de knækkede ankerstænger på Ny Vesthavn, som tilsyneladende er knækket pga. projekt- samt montagefejl.

Søfart skriver 9. november, at Kalundborg havn, for eget regning, selv er gået i gang med reparation af de knækkede ankerstænger. Voldgiftsnævnet for Bygge & Anlæg arbejder stadig på den syn-og skønssag, som havnen har oprettet, men det trækker ud, og derfor er Kalundborg havn gået i gang med reparationen inden afgørelsen. Tilsyneladende er de…

Share Button
Læs mere

Kalundborg havn omtales i Søfart som “Skandalehavnen”. Men i Vodingborg går det godt.

https://www.soefart.dk/article/view/748969/kalundborg_havn_vil_hjaelpe_industrien_tilbage_i_danmark Søfart skriver, at Kalundborg Havn er begyndt at markedsføre arealerne på Ny Vesthavn, som siden indvielsen i april 2019 har ligget øde hen. I Vordingborg går det godt: https://www.e-pages.dk/erhvervsjaelland/411/

Share Button
Læs mere

Ibrugtagningen af Ny Vesthavn udsat til begyndelsen af 2021 – Voldgiftrettens endelig afgørelse kan vare op til et år endnu.

Nordvestnyt fra den 23. oktober beretter, at der er “fortrolige forhandlinger” i gang med potentielle kunder til Ny Vesthavn. Planen er at de containere, som ikke er på lageret på gl. vesthavn, skal flyttes til Ny Vesthavn næste år. Lagercontainere skal dog forblive på havnen. Havnedirektøren kan ikke sige, hvor stor en del af Ny…

Share Button
Læs mere

Ny Vesthavn: Nye boreprøver i gang før igangsættelse af reparation af de knækkede ankerstænger

Kalundborg Havn borer 8 steder ned i 22 meters dybde for at finde lerlag, således at de kan reparere de knækkede ankerstænger (mellem 20-30 ud af 375 – tidligere oplyste KH at det drejede sig om 25 ankerstænger) udefra. Hvis man har lavet tilstrækkelige med geotekniske boringer ved byggeriets start, ved man vel, om der…

Share Button
Læs mere