Vi ønsker Kalundborg Havn held og lykke. Charmeoffensiven til Tyskland i september sidste år, gav åbenbart ikke det ønskede resultat. Tidligere har Bent Rasmussen udtalt: ” I dag vil vi kun bygge på et mere sikkert grundlag, hvor meget skal være solgt først”, Børsen 24. november 2011. Havnens egne mål 2015-2020 fra 1. oktober var: Det er Kalundborg Havns overordnede mål at have en realiseret omsætningsvækst på 15% fra 2015. Dette skal blandt andet ske ved at øge havnens andel af containermarkedet på Sjælland til 25%. Et realistisk mål, når man ser på containerterminalens nuværende vækstrater. I en artikel fra den 27. april 2017 i Nordvestnyt skrives der, at Ny Vesthavns tilblivelse er på grund af Kalundborg Havns positive udvikling og succes at havnearealet er brugt op. Kan man kalde en nedgang i årets resultat på 35% siden 2011 for positiv udvikling og succes? Godsmængderne er stadig faldende, CMP containerdelen (som Kalundborg ville have 25% af godsomsætningen fra) forbliver og udvider i Nordhavn, og ifølge Bjørn B. Christiansen, der er direktør danske havne, er de stadig ikke op på samme niveau som før krisen i 2008. Kalundborg Havns godmængde er stadig faldende fra 2015 til 2017 med 22 %. Der er planlagt 6 krydstogtanløb i 2018.